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THDS—B通过铁道部技术审查

2010年,公司归属于航天五院神舟投资管理有限公司管理;
  2010年,THDS全路联网升级软件和THDS动态检测车检测升级软件通过铁道部技术审查;
  2010年,在铁道部统一领导下,作为牵头单位,参与规范THDS设备统一制造标准工作,THDS—B设备最终通过铁道部技术审查。

2009年,动车转向架立体存储库通过铁道部技术审查

2009年,公司动车转向架立体存储库通过铁道部技术审查;

2007年,北京康拓红外技术有限公司正式成立

2007年9月,公司分立改制,北京康拓红外技术有限公司正式成立;

TFDS、THDS-A、动车自动化立体仓库通过铁道部评审

2006年,研制的TFDS货车运行故障动态图像检测系统通过铁道部评审;
  2006年,研制的新一代THDS-A型红外线轴温探测系统通过铁道部评审;
  2006年,研制的动车自动化立体仓库及物流信息化系统通过铁道部评审,在首个动车运用所北京西运用所安装并投入使用;

HBDS-III通过铁道部技术鉴定

2002年, HBDS-III型红外线轴温探测设备通过铁道部技术鉴定,开始全面推广使用;

1999年,建设全路联网系统工程

1999年,配合铁道部建设三级网络红外线轴温探测全路联网系统工程;

1998年,通过ISO9001质量管理体系认证

1998年,通过ISO9001质量管理体系认证;

1997年,HBDS-II获得北京市技术监督局认证

1997年,HBDS-II 型红外线设备获得北京市技术监督局颁发的“中华人民共和国制造计量器具许可证”和“北京市计量器具样机试验合格证”;

1996年,获铁道部授予的“红外线安全示范线”称号

1996年,参加京九线HBDS-II  型红外线设备安装工程,获铁道部授予的“红外线安全示范线”称号;

1993年,HBDS-II在我国铁路领域推广使用

1993年,HBDS-II 型红外热轴探测系统通过铁道部技术鉴定,并开始在我国铁路领域推广使用;

1988年,红外事业部成立,HBDS-II通过技术鉴定

1988年,北京康拓科技开发总公司成立,红外事业部成立;
  1988年,HBDS-II 型红外线探测系统在北京铁路局石家庄分局通过全面性能试验,并通过北京铁路局和原航空航天部技术鉴定;

1985年,研制新型红外线轴温探测系统

1985年,原航天部五院502所与北京铁路局石家庄分局签订合作协议,开始研制新型红外线轴温探测系统;

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